
<p>Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından planlanan “YHT Gar–Etlik Şehir Hastanesi–Ovacık Depo Sahası Raylı Sistem Hattı” projesi için yürütülen çevresel değerlendirme süreci tamamlandı. </p>
<p>8 milyar 586 bin 320 TL bedelle yükselecek proje, ÇED Yönetmeliği kapsamında incelenerek “Çevresel Etki Değerlendirmesi Gerekli Değildir” kapsamına alındı ve uygulama sürecinin önünde önemli bir aşama geride bırakıldı. </p>
<p>Projeye ilişkin dosyada, yeni metro hattının Ankara içi ulaşımda yüksek hızlı tren, mevcut metro hatları ve sağlık kampüsleri arasında bağlantıyı güçlendirmesinin hedeflendiği belirtildi. Hat; YHT Gar’dan başlayarak Etlik Şehir Hastanesi üzerinden Ovacık bölgesine kadar uzanacak.</p>
<p><img src='/resim/tamboyut/OTc0MDI0Nj-yht-garetlik-sehir-hastanesiovacik-depo-sahasi-rayli-sistem-hattinin-insaati-basliyor.jpg'/></p>
<p>Toplam uzunluğu 11,2 kilometre olacak projede 9 istasyon, 1 depo sahası ve 3 makas yapısı yer alacak. Planlamaya göre hat; mevcut M1, M4, Başkentray ve YHT bağlantılarıyla entegre çalışacak. Böylece özellikle Etlik Şehir Hastanesi çevresi ile kuzey aksındaki yerleşim bölgelerine erişimin hızlanması amaçlanıyor. </p>
<p>Proje için öngörülen yatırım bedeli yaklaşık 8,58 milyar TL olarak açıklanırken, inşaat sürecinin 4 yılda tamamlanması planlanıyor.</p>
<p>İnşaat aşamasında 600, işletme döneminde ise yaklaşık 250 kişinin istihdam edilmesi öngörülüyor. Yetkililer, metro hattının büyük ölçüde yeraltında inşa edileceğini ve tünel çalışmalarında patlatma yöntemi kullanılmayacağını belirtti. </p>
<p> </p>
<p> </p>
Arsa Yatırımı Hakkında Ücretsiz Danışmanlık
1974'ten bu yana arsa ve gayrimenkul alanında uzmanız. Sorularınız için bizi arayın.
WhatsApp ile Ulaşın 0 532 547 37 70
Bir yanıt yazın